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真空泵维修:大漏和卡死
hokade | 2018-11-14 14:32:48    阅读:287   发布文章

进口真空泵开启后,长时间仍有排大气砰!砰!的响声,并伴随有大量的油雾,说明设备有大漏。这种故障,雅之雷德机电http://www.yazreid.com/工程师真空泵维修的经验是:由于进口真空泵缺油和电磁阀漏气引起。判断电磁阀故障可用手指模一下电磁阀放气嘴吸不吸手,发现吸手,说明电磁阀没吸合,或放气口没堵严,检查保险丝和二极,管无问题时旋下放气嘴,检查“O”形圈与壁接触是否太松,松时可以涂点耐温的7501硅脂。

一些老式蒸发台主阀的开闭是用橡皮碗的伸缩来动作,时间长了,橡皮老化,会有裂纹。因为在台面下检查困难,停泵又听不到进气声,可用火焰探测法试。方法在玻璃棒上绑一棉球,蘸点酒精、点上火靠近疑点。如有大漏。火苗吸进。对有些间隙可以用停泵听气流来判断,如钟罩没压好,转动杆太松,真空规管芯柱炸了等。

真空泵维修.jpg

要了解进口真空泵卡死的原因,我们首先要了解进口真空泵的结构,是有真空泵泵体(缸体,转子),油箱,油管,联轴器,电机(马达)等部分组成,真空泵有油式真空泵,无油真空泵两种,油式真空泵是用真空泵油来润滑的,真空泵油在旋片式真空泵里面不仅起润滑作用,还起到密封作用,真空泵的压力和流量都是要靠真空泵油的正常运转来保证的。真空泵油在运转时,通过真空泵油管把油箱里面的真空泵油带到泵体,在泵体里面运转后再通过回油管回流到油箱里面,因为进口真空泵运转时温度会达到70-105度,部分真空泵油会变成油气,随着尾气排到排气口,通过没有失效的油雾分离器(排气过滤器)过来下来,又回流到真空泵油箱里。要保证真空泵不因缺油而卡死,我们就要保证真空泵油油量要足,管道通畅,真空泵油不乳化,不产生淤泥能够在真空泵里面流动。

真空泵维修和保养,我们又要怎样预防真空泵因缺油而卡死:

1、定期更换好凯德真空泵油,根据行业不同,真空泵油的质量不同,而制定不同的更换周期,一般来说700---3000小时更换一次,同时还要更换真空泵油过滤器,注意,每次更换真空泵油要彻底把真空泵油更换掉,不要只是添加。

2、定期清洗进口真空泵油管。

3、定期更换真空泵油雾分离器,俗称的排气过滤器,防止真空泵油随着尾气排出真空泵,造成真空泵油的减少。


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